Na nu net iets meer dan een maand hier te zijn merk ik dat ik me steeds makkelijker beweeg hier, zowel letterlijk alsook sociaal. Met mijn grote vriend de stratenatlas (een 300 pagina’s dik ding, met elke maar dan ook echt elke straat, stoplicht, benzinepomp, winkelcentrum, school etc in de hele provincie) rijd ik zonder moeite heel Johannesburg door en ik raak niet meer in de war van linkshandige highway intersections, zoals in het begin.

Ook sociaal merk ik dat het allemaal wat makkelijker wordt. Dat komt allereerst door de taal, het engels is me inmiddels zo vertrouwd dat ik als ik met de paar nederlanders hier praat, merk dat ik stopwoordjes in het engels zeg. Maar ik heb ook steeds beter door waar de sociale gevoeligheden zitten. Dat maakt dat het wat makkelijker wordt om grapjes te maken en af en toe een beetje te chargeren om mensen hun tent uit te lokken

Vorige week zaterdag was een heel erg zuidafrikaanse middag: rugby kijken met de braai erbij. Daarbij moet je goed begrijpen dat het rugby redelijke bijzaak is, het gaat vooral om de gezelligheid en lekker eten eromheen, dit alles gedompelt in een vrolijke hoeveelheid biertjes. Maar mijn rugby-opleiding begint al een beetje te vorderen, ik begin al een beetje te begrijpen waarom ze op welk moment welke kant op hollen. Voor de rest heeft het een hoop voetballen met de F-jes gehalte: iedereen op een kluitje. Maar dat moet ik maar niet hardop herhalen geloof ik…

Vorige week naar Lichtenburg geweest, een stadje zo’n 250 km ten westen van Johannesburg, om een cementfabriek te bezoeken waar we werk voor doen. Wat een complex! Gigantisch werkelijk. Maar ja ruimte genoeg, dus t kan allemaal. De reis erheen zag er op de kaart erg vertrouwenswekkend uit: gewoon de N-weg volgen totaan de afslag Lichtenburg. Maar mijn europese verwachting dat een N-weg toch minimaal 2×2 baans zou zijn en de hele tijd 120 km/h kwam toch niet helemaal uit. Zodra je echter wat verder van grote stad Johannesburg af bent wordt het al snel een eenbaansweg, 90 km/h, maar vooral ook veel trucks die 45km/h ook al best vinden… Al met al was het dus best een trip om dat retour te rijden op 1 dag, maar wel een leuk stuk van het land gezien. De volgende dag heb ik alleen wel een betere auto geregeld, want die golf was heel klassiek en nostalgisch, maar ook ergonomisch een jaar of 30 achter. Ik heb nu een fijne ferrarirode polo, met verstelbaar stuur, airco, centrale deurvergrendeling etc.

Afgelopen zondag hier mijn verjaardag gevierd, dank voor alle felicitatie smsjes en mailtjes! De dame die het guesthouse runt had spullen voor een braai geregeld, fantastische kwaliteit vlees, heerlijk gemarineerd en lekkere salades en groentes erbij (die we overigens nauwelijks aangeraakt hebben…) We hebben heerlijk in het zonnetje op het gras met een mannetje of 8 staan braaien, was erg gezellig. Het weekend van 16 juni vertrek ik voor een week met een weekend aan de voor- en aan de achterkant naar Durban, aan de oostkust, om een weekje in het kantoor daar aan de slag te gaan en natuurlijk wat van de omgeving te zien. KwaZuluNatal, de provincie waar Durban de hoofdstad van is, schijnt een van de mooiste en groenste delen van Z-afrika te zijn, ik ben benieuwd!